8月30日，宝马集团BMW和MINI品牌共13款新车亮相成都车展，创造宝马历年参加成都车展的新车之最。此次车展，全新BMW M5中国首秀，首次搭载M高性能混动系统；全新BMW X3长轴距版全球首秀，以更大体量、更高价值、更多驾趣，成为热爱生活、探索未知的新时代精英人士的忠实伙伴。

  2024年是M产品大年，BMW M的新车阵容空前：新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3上市，功率再升级，冲击传奇BMW M六缸“机皇”极限。首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li，以及焕新亮相的BMW M240i双门轿跑车双双上市，进一步满足消费者对BMW M驾趣和日常驾驶的多重需求。

  宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔先生表示：“汽车行业的竞争如马拉松，我们认为唯有责任为先才能行稳，唯有长期主义方能致远。宝马将长期客户利益置于重中之重，我们不仅在今天为客户交付满意的产品，还以清晰的产品规划为未来做准备，对自己的发展方向充满信心。”

  全新BMW M5专属数字化赋能

  全新BMW M5的造型设计秉承“以驾驶者为中心”的原则，设计服从功能，将赛车的空气动力学特性、轻量化设计、以及接近赛车动态平衡的50:50前后轴配重比相结合，确保全新BMW M5拥有BMW M独有的驾驶乐趣。

  全新BMW M5提供了M专属界面以及M车型独有的M精英驾驶模式，创新的M专属操作界面，营造出专注于性能的驾驶体验。M精英驾驶模式下，驾驶员不仅可以开启“Dynamic”和“Dynamic PLUS”模式，还可实现Boost Control功能，最大限度提升车辆在中段冲刺和超车时的加速表现。M圈速计时功能则能满足驾驶者对圈速的严苛要求，通过精准记录每圈所用时间，辅助驾驶者不断提升赛道表现。

  全新M5首次搭载M高性能混动系统

  自1985年开拓高性能豪华行政轿车这一细分市场以来，BMW M5在近40年传奇演进中，每一代均搭载当时BMW M最强、最先进动力系统。如今，进化至第七代的全新BMW M5首次搭载源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，成为BMW M首款高性能混合动力轿车。车辆首次搭载的M 混合动力驱动系统由4.4升M专属高性能V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，进一步提升内燃机效率，更在低转速时给予更多扭矩输出。同时，也为客户提供ELECTRIC（电动）、eCONTROL、HYBRID（混动）以及Dynamic和Dynamic PLUS多种模式。这套驱动系统最大功率达535千瓦（727马力），峰值扭矩1000牛·米。受益于此，全新BMW M5不仅百公里加速仅需3.5秒，在80-120公里/小时的中段加速性能比上一代最强版本M5 CS甚至还快了0.1秒。

  优异的驾趣表现以BMW M雄厚的研发与测试实力为支撑。BMW M研发人员占比超四分之一，每一台车会有约20到25个工程师专门负责试车和底盘调校测试。全新BMW M5也不例外，历经2年半、数百万公里的测试，从纽博格林北环的72道弯，到瑞典阿杰普洛格的冰雪与极寒，全新BMW M5经过了工程师和赛车手对车辆在不同环境、不同温度的严苛测试，及世界各地不同赛道的性能测试。

  4款BMW M车型开售 M高性能车产品阵容“全覆盖

  除了首秀的全新BMW M5，新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3，首款国产BMW M性能车全新BMW X1 M35Li以及焕新升级的BMW M240i双门轿跑车也在车展上亮相并上市。到今年年底，宝马在中国提供的M高性能车和性能车型数量将达到23款，几乎覆盖BMW所有细分市场。

  高性能悍将新BMW M2双门轿跑车和新BMW M3均搭载BMW M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机, 并匹配带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱，提供更强劲的动力表现。全新BMW X1 M35Li融合BMW X和M基因，切实满足中国消费者对于驾趣和空间、实用性的复合需求。BMW M240i双门轿跑车新增磨砂波尔蒂芒蓝、磨砂纯灰、火焰红、摩天灰，以及源自赛道的赞德福特蓝5种车漆，并以升级的M专属个性化内饰进一步张扬个性。

  此次成都车展上，全新BMW X3长轴距版也全球首秀，更有BMW X5黑焰特别版、新BMW 3系家族、新BMW 4系四门轿跑车、全新BMW 530i和全新MINI家族等宝马在各豪华细分市场的创新产品悉数亮相，满足中国消费者对于驾趣的多元需求。